Habilitaciones
Habilitación CNRT
para transporte de carga.
Requisitos, costos, trámite y renovación para circular entre provincias.
Cargar vencimientos CNRTTrámite
Paso a paso.
Crear usuario en cnrt.gob.ar
Con CUIT y clave fiscal nivel 3.
Cargar documentación empresa
CUIT, AFIP, libre deuda impositiva, póliza seguro RC.
Inscribir cada vehículo
Cédula verde, VTV vigente, características técnicas (peso, ejes, dimensiones).
Pagar tasas
$30k — $80k anual + tasa por vehículo.
Inspección física (si aplica)
Inspectores CNRT verifican el vehículo en centro habilitado.
Recibir habilitación
Número de transporte + stickers para colocar en cada vehículo.
Antes del trámite
Documentación necesaria.
CUIT empresa o persona
Inscripción AFIP / ARCA al día
Libre deuda impuestos nacionales
Póliza de seguro RC obligatorio
VTV vigente de cada vehículo
Cédula verde de cada vehículo
Antecedentes penales del titular
Antecedentes penales de cada chofer
Características técnicas vehículo
Comprobante de pago de tasas
Mantenimiento
Renovación y sanciones.
Renovación anual
Todo el año
- Pagar tasa anual
- Actualizar VTV de cada vehículo
- Renovar póliza seguro
- Antecedentes nuevos si pasaron 12 meses
Si no estás inscripto
Multas graves
- Multa $1.000.000+ (2026)
- Retención del vehículo
- Inhabilitación temporal
- Antecedente en próximos controles
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Cargar mis vencimientosPreguntas frecuentes
¿Qué es la CNRT y qué habilita?
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) es el organismo que regula el transporte interjurisdiccional en Argentina. Habilita a empresas y vehículos para realizar transporte de cargas entre provincias (interjurisdiccional). Sin habilitación CNRT no podés circular legalmente entre jurisdicciones.
¿Quién está obligado?
Toda empresa o transportista individual que realice transporte de cargas interjurisdiccional (cruzando límites provinciales). El transporte exclusivamente intra-provincial puede no requerir CNRT pero sí habilitación provincial específica.
¿Cuánto cuesta la habilitación CNRT?
En 2026, los costos referenciales son: tasa anual $30.000 — $80.000 según categoría de vehículos, más derecho de inscripción inicial. Adicional: el costo del vehículo individual a inscribir (cada camión paga su propia tasa).
¿Qué documentación necesito?
CUIT empresa o persona, inscripción AFIP, libre deuda de impuestos, póliza de seguro de responsabilidad civil obligatorio, libre deuda VTV, antecedentes del titular y del chofer (registro penal), y por cada vehículo: cédula verde, VTV vigente, características técnicas (peso, dimensiones, ejes).
¿Cómo es el trámite paso a paso?
(1) Crear usuario en sistema CNRT online (cnrt.gob.ar). (2) Cargar documentación de la empresa. (3) Solicitar inscripción de vehículos uno por uno. (4) Pagar tasas. (5) Esperar inspección física (si aplica) — los inspectores CNRT verifican el vehículo. (6) Recibir habilitación con número de transporte y stickers.
¿Cada cuánto se renueva?
La habilitación es anual. Cada año hay que renovar pagando la tasa y actualizando documentación (VTV, seguro, antecedentes). Si vence sin renovar, no podés circular y la empresa pasa a "baja" — para reactivar hay que hacer nueva inscripción.
¿Qué pasa si me detienen en ruta sin CNRT?
Multa grave al transportista (puede llegar a $1.000.000+ en 2026), retención del vehículo hasta regularizar, y posible inhabilitación temporal. Es una de las infracciones más sancionadas por gendarmería en controles ruta.
¿La CNRT es lo mismo que el RUTA?
No. El RUTA (Registro Único del Transporte Automotor) era un sistema separado que ya no aplica en su forma original — fue absorbido por el sistema CNRT actual. La habilitación CNRT incluye el registro del transportista y vehículos.
¿Necesito CNRT si solo hago fletes en mi provincia?
Si tu actividad es 100% intra-provincial, podés no requerir CNRT, pero sí necesitás habilitación provincial específica (varía por jurisdicción). En la práctica, casi todos los transportistas tienen CNRT para evitar limitaciones.